رحلتى براً من المانيا بون الى وادى حلفا السودان 2004 سبتمبر

--------------------------------------------------------------------------------

سوف تكون هذه الحلقات عن رحلتي من بون إلى السودان ( ميناء وادي حلفا النهري ).
من داخل الباخرة الإيطالية victory يوم 23/9/2004م الساعة العاشرة صباحًا بدأت في كتابة هذه المذكرات .
عندما قررت بمشيئة الله وتوفيقه واستخرت أن اسافر بهذا الطريق الطويل والشاق والغير مطروق للسودانيين وبسيارة نيسان موديل 1993 ، توكلت على الله وعزمت وبدأت بحمد الله وتوفيقه بإجراءات شراء السيارة وتسجيلها للتصدير من أول شهر سبتمبر وكذلك متابعة عملي الذي أنهيته يوم 15/9 وبحمد الله وفقت وكان الحجز بتاريخ 22/9/2004م بالباخرة من جنوة إلى تونس .
يوم الثلاثاء عصرًا كان رفع الأغراض والذي شارك فيه الأخوان أبو بكر الشيخ و عادل حماد وعبد العاطي عثمان والساعة الثامنة مساءً كان كل شيء جاهزًا بالسيارة وكان من المفترض أن أغادر يوم الإثنين للأخ صلاح سليمان في (schoffheim) وأنا في طريقي إلى جنوة عن طريق بازل سويسرا إلا أن مشوار إلى برلين من أجل التأشيرات أخذ مني الأحد والإثنين ويوم الثلاثاء صباحًا كان عندي إجراءات أخذ الإجازة من مكتب العمل ومراجعة للسيارة وشراء بعض الأغراض .
اتصلت على الأخوان محمد عاطف وعبد الرحمن فحضروا لوداعي وأنا في شقة الأخ عبد العزيز الأنصاري والذي للأسف لم أودعه لأنه مسافر إلى فرانكفورت وقد عرفت منه عندما اتصل علي وأنا على مشارف ميلانو في إيطاليا صباح الأربعاء 22/9 .
ذهبت للأخ ابراهيم حسين لوداعه وأخذ شرائط CDs كان قد وعدني بها للمسجل الجديد الذي لم استمتع به لأن الأخ ابراهيم حسين حتى الساعة 08:30 مساءً غير موجود بالمنزل تحركت الساعة 9 أو 10 مساءً من بون إلى بازل في طريق المرور السريع وكنت على درجة من التعب والإرهاق لا توصف وبعد ساعة ونصف بدأ النعاس يغالبني وأنا في الكيلو 100 من مسافة 960 كيلو هي المسافة من بون إلى جنوة في إيطاليا وبدأت أستريح كلما غلبني النعاس .

الآن أترككم في استراحة إلى الحلقة القادمة التي سوف تكون سريعًا انشاء الله

2009 7:21 am موضوع الرسالة: الحلقه الثانيه

--------------------------------------------------------------------------------

كنت أستريح أحياناً عاى كرسى القياده الغير مريح واخذ نصف ساعه نوم وساعه قياده وعزمت أن أدخل سويسرا قبل شروق الشمس أى نصف المشوار وبحمد الله تم لى مااردته . دخلت سويسرا عن طريق مدينه(بازل)وهى على الحدود الالمانيه الفرنسيه والسويسريه وفى تلك اللحظه
رجعت شريط الذكريات عند بدايه قدومنا الى المانيا واستقرارنا فى مدينه (GRENZACH)
وهى أول مدنيه المانيه من (بازل) السويسريه وتذكرت الفتره من 1993 حتى1996 وتذكرت
مرافقتى كثيراً للاخ الدكتور الصيدلى صلاح يحى سليمان صاحب منتدى (انا سودانى) وتذكرت أيضاً ذهابى معه لا أصدقاؤة فى مدينه (بازل) وبعض المدن السويسريه الاخرى حيث أن د. صلاح درس الصيدله فى جامعه (بازل)وصراحه كانت أيام رائعه مازالت فى الذاكرة.
بعد هذه التخريمه نرحع للشارع الذى توقفت فيه وفيه موضوعنا الاصلى وأنا فى الحدود
اجراءات فى غايه السهوله وغير معقده طلبوا منى أوراق السياره ورخصتى و جواز السفر وبعد خمسه دقائق أحضروا لى كل الاوراق وطلبوا منى دفع رسوم (13فرنك سويسرى رسوم طريق المرور السريع صالحه لمده عام كامل) وقام بلصقها بنفسه على السياره, واصلت حتى صلاه الصبح الساعه السادسه صباحا وصليت الصبح وأنا على مشارف مدينهً (لوزان) التى تبعد 83 كيلو من مدينه (بازل) . أخذت نومه لمده ساعه وكنت قد قطعت 530 كيلو والباقى لى فى حدود 430 كيف قطعت باقى المسافه حتى جنوة هذا مانبدأ به الحلقه القادمه انشاء الله

الرجوع الى المقدمة

الاربعاء يناير 14, 2009 8:50 am موضوع الرسالة:

--------------------------------------------------------------------------------

باقى المسافه قطعتها بدون توقف الا فى الحدود بين سويسرا وايطاليا قبل (ميلانو)بسبعه كيلو وكنت قد مررت على سلسله جبال الالب العاليه ورغم أننى فى شهر سبتمبر والدنيا (شبه صيف)
ولكن تشاهد الجليد بكثافه على قمم الجبال ومنظر رايع وبديع لاأستطيع مهم اؤتيت من مقدره تصويريه أن أوصفه ومعروف عن سويسرا (أنها جنه الله فى الارض).
توقفت فى الحدود لللاجراءات الجمركيه والهجريه ولاحظت الفرق فى التعامل بين الموظيفين فى سويسرا وفى ايطاليا ففى سويسرا التعامل راقى جداً جداً وهندام وهيئه الموظف أروع منه فى ايطاليا وكذلك الحاله العامه للدوله والمبانى أجمل وأروع فى سويسرا. طلب منى الموظف فواتير الاجهزه الكهربائيه الجديده وكنت مجهز كل هذة الاشياء فى شنطه خاصه وفات عليه أن هذا الافريقى (بوليس قديم) وقد أنبهر الموظف الايطالى لترتيب أمورى فما كان منه الا أن يقول لى تفضل بالمرور. كان طريق المرور السريع سهلاً ولم أخرج عن خريطتى وكنت فى المدن الكبيره
مركز على اللوحات وبحمد الله من الكيلو 780 وجدت أسم (جنوة)ورغم أ ن الطرق فى ايطاليا تبدو أقل من المانيا وسويسرا الا أن الطريق الى (جنوة) كان رائعاً ومعبداً بصورة جديده وواسعه واصلت سيرى ومررت بطريق جبلى ومتعرج وصعب للغايه وكنت أسير بحذر شديد حتى أننى سببت ازعاجاً شديداً لا أصحاب الشاحنات لسرعتى البطيئه وكانوا يتخطونى ويضربوا البورى بصوت عالى ومزعج تعبيراً عن عدم الرضاء وأنا هنا شغال بالمثل البقول فى التأتى السلامه وفى العجله الندامه وبهذة السلامه دخلت (جنوة)الساعه الواحده ظهراً قبل الوقت المحدد لبدايه الاجراءات بساعتين سألت من مكان الباخره (فكتورى) وقد وجدت أكثر من باخرة وأوقفت سيارتى فى الصف . سوف اترككم فى هذا الصف قليلاً وأعود لكم مرة أخرى وأسأل الله أن يكون صف الجهاد والتحرك الى أخواننا فى غزه وأقول اللهم ثبتهم وأنصرهم نصراًمبيناً

الرجوع الى المقدمة

يناير 18, 2009 8:38 am موضوع الرسالة:

--------------------------------------------------------------------------------

كانت سيارتى الرابعة فى الصف وجدت مكان مناسب فصليت الظهر والعصر جمعاً وقصراً وبعد الصلاة بدأت أتجاذب أطراف الحديث مع المسافرين وقد لاحظت عليهم السحنات العربية(شمال أفريقيا) كان معظمهم من تونس والجزائر وتعرفت على الاخ (مبروك) من قابس جنوب تونس ويعمل فى ايطاليا ومعة سيارة وكان أمامى وطلب منى مبدئياً أن أذهب معة الى قابس لانها فى طريقى الى ليبيا ثم مصر والسودان وهى قريبة من الحدود حسب افادتة ووافقت مبدئياً.
الساعة الرابعة عصراً بدأت الحركة بدخول الحاويات الكبيرة والباخرة حكاية ضخمة جداً وأنا لا أول مرة فى حياتى أركب باخرة فكان يثاورنى القلق نوعاً ما . الساعة السادسة بدأت اجراءات الجوزات وملء الفورمات الايطالية وختم الاوراق والاطلاع على الجوازات والايطالين أقرب منهم الى العرب من الاوربين (وقد لاحظت أن لايوجد فرق واضح بين ألمانيا وسويسرا).
أما ايطاليا فالطرق والعمران والطقس أقرب منة الى البلدان العربية وقد ضربتنى حرارة شمس وأنا فى ايطاليا والله ذكرتنى حر السودان رغم أننى عندما كنت فى المانيا وسويسرا كنت أشعر بالبرد . الموظف الايطالى فى تعاملة بسيط وطيب وغير متشدد وقد حدث فى احدى نقاط العبور ذات الرسوم أدخلت بطاقة (الفيزا) فلم تخرج البطاقة ولم يفتح الباب تلقائيا وكان خلفى ايطالى يتحدث الالمانية فتحدثت معه بالالمانى وشرحت له المكان الذى دخلت به من سويسرا الى ايطاليا
وشرح للموظف كلامى بالايطالى ووقف معى هذا الايطالى بطريقة أقرب للسودانية حتى أنهى معى كل الاجراءات وأستغرق هذا الامر أكثر من نصف ساعة وظننت أنة سوف يطلب منى مبلغاً
من المال ولكنة ودعنى بالالمانى وركب سيارتة وغادر مسرعاً والآن أسمحوا لى أن أغادر مؤقتاً الى حين العودة قريباً أستودكم الله الذى لاتضيع ودآئعة.

الخميس يناير 22, 2009 8:47 am موضوع الرسالة:

--------------------------------------------------------------------------------

نحن الان داخل الباخره أدخلت سيارتى خلف سيارة الاخ مبروك وكان يقود (رينو) ايطالية صغيرة الحجم وعليها اغراضة وللاسف كانت قمرتى بعيدة جداً من قمرتة وأتفقنا أن نلتقى فى اليوم التالى ودخات القمرة وكنت اول من يدخلها وبها أربعه أسرة (دبل بد )وضعت أغراضى على الدواليب وأخذت سرير أرضى وكانت الساعه السابعه مساءاً والله من التعب رقدت على السرير بعد أن لبست ملابس النوم وهاك يانومة ماقمت الا اليوم الثانى مع صلاة الصبح بعد الصلاة ذهبت للباخرة للاستمتاع بذلك المنظر الرائع والجو الرهيب على البحر الابيض المتوسط وقابلت فى السطوح الاخ مبروك (أبن قابس) ومعه أخ تونسى أخر أسمه (شكرى) وهنا تذكرت شكرى الواعر الحارس التونسى المشهور ولاعب الترجى الذى أصاب المرحوم والى الدين مرماهو بهدفين فى مباراه (الحر والنهار) المشهوره وهنا نترحم على الوالى والطيب عبدالله .وشكرى تظهر علية المدنيّة والراحه أكثر من مبروك ولك أن تتخيل أن مبروك قادم من كوستى وشكرى من اولاد (الخرطوم تلاتة) وبالفعل بعد التعارف ذكر لى أنه من تونس العاصمه . ذكر لى شكرى أنه يعرف السودانين جيداً وقد قابلهم فى قطر فى ايام غربته الاولى وعمرة وقتها 33 سنه وكذلك مبروك يزيد أو ينقص قليلاً .ذكر لى شكرى أنه قضى ثلاث سنوات فى قطر ومدح لى السودانين بصورة تجعلك تفتخر بأنك سودانى وذكر لى بالحرف الواحد أنه يرغب أن يأخذنى معه الى منزل الاسرة فى تونس (ويذبح لى خروفاً) أعجاباً بالسودانين وقد ذكر لى أنه نازل للزواج بعد أسبوعين وكان مصراً وجاداً فى طلبة بالذهاب معه الى منزل الاسرة فى تونس وقد أعتزرت له بشده لاننى فى طريقى للسودان والباقى لى الكثير والمجهول تماماً لدى
عن هذة الرحلة وكان أصرارة غير عادى حتى أنه أتصل على والدتة وكلمها أن معه سودانى ويود أن ياخذة الى المنزل وكان يسمعنى حديث أمه وترحيبها بى قبل وصولى ومعرفتى ويبدو أن ابنها حدثها كثيراً عن السودانين أو هى تعرف عنهم الكثير لانه اصراره لم أعهدة الا عند السودانين فقط وحمد الله كثيراً أن الدنيا بخير والسودانين بالف خير وكدت أن اهتف أمامهم وأقول (أنا سودانى أنا أنا سودانى أنا ) ولكن أنبرى مبروك ليقول أنا برضو (من الريف وقلبى رهيف ) ورغم أنه لايعرف عن السودانين مثل شكرى الا أنه تكرم وطلب من ان أذهب معه لآنه على الحدود التونسية الليبية ووافقت مبدئياً وتبادلنا العناوين وكذلك الدعوات وكل راس ساعه يقوم أحدنا بدعوة المجموعة للشاى أو القهوة وقضينا أكثر من 5 ساعات على السطوح وبدأت تلوح من بعيد تونس العاصمه وغادرنا السطوح استعداداً للوصول للمنياء وأنا الآن أستعد لانهاء هذة الحلقة وفى (حلقى غصة) لفراقكم ولكن تذكرت أننى فى أجازة وهذا يعنى العودة السريعة الى أن نلتقى أستودعكم الله الذى لاتطيع ودآئعة

الرجوع الى المقدمة

--------------------------------------------------------------------------------

أحضر لنا بعض الاخوان فورمات الدخول الى تونس وكانت ثلاثة فورمات واحدة للاغراض وأخرى للسيارة والاخيرة للقادم ولاحظوا أننى تعاملت مع الفورمات بسرعة واجادة غير عادية ولما لاحظت استغرابهم ذكرت لهم أننى ضابط شرطة سابق وعملت 6 سنوات فى مطار الخرطوم وساعدتهم كثيراً فى تعبئة الفورمات.ولما كانت أجراءات رسو الباخرة تأخذ وقتاً طويلاً دخلت مطعم الباخرة وطلبت شاى وبدأت أسجل هذة المذكرات التى أمامكم الآن.
وسجلت أهم الاحداث وكانت
*أتصل على فى الطريق وأنا فى سويسرا الاخ عبدالعزيز الانصارى وبعدة أتصل ايضاً الاخ أبوبكر محمد على الشيخ ووقتها وصلت ميناء جنوة فى ايطاليا وكان الاتصال الساعة 13.30
والساعة15.30 أتصل الاخ محمد عاطف وأيضاً الاخ عبد الحليم نمر وكان الاخوان يتابعوننى بالاتصالات اولاً بأول مشكورين
* سجلت هذة المذكرات فى اليوم الثانى من تحرك الباخرة أى يوم 23.09. 2004 الساعة 11.30 صباحاً وكانت الباخرة قد تحركت بلامس يوم 22.09. الساعة 19 مساءاً .
بعد أن فرقت من كتابة مذكراتى جلس معى الاخوان شكرى ومبروك ومازال شكرى مصّر على حضورى لزواجة رغم اقتناعة بظروفى ولما رايتة متمسكاً بذهابى قلت له أنىى بدلاً من الذهاب سوف أعطيك نصائح هامة وأنت مُقدم على الزواج ووافق على الفكرة وقدمت له عدة نصائح وراعيت فيها اختلاف العادات وركزت فى الدين وقول رسولنا الكريم صلى الله عليه وسلم
وقد وجدت هذة النصائح راحه كبيرة ولاحظت أنه كان يصغى لى بأهتمام شديد جداً وصراحة كنت مركز بدرجة أشبه بمحاضرة فى قاعة .
أفترقنا على أمل اللقاء للاستعداد للوصول ورجعت القمرة وكان أن وجدت معى بالقمرة من الشباب أحدهم جزائرى والاخر تونسى ولكن لااننى كنت نائماً طول الليل فلم أتعرف عليهم خاصة أنهم خرجوا من القمره ولم يعودوا الا للمغادرة فجلست معهم نصف ساعة فقط وعندما ذكرت لهم أننى مسافر للسودان عن طريق تونس ليبيا وجدت لديهم معلومات كافية عن الطريق وذكروا لى مدينة قابس فذكرت لهم أننى تعرفت على أحد الاخوان من قابس وربما نزلت معه قبل أن أواصل رحلتى فمدحوا لى أهل قابس (وكادوا أن يقولوا لى ديل جعلين ولكن قلتها فى نفسى )
وعرفت منهم أن المسافة من تونس حتى الحدود اليبية فى حدود 800 كيلو
والان نحن نستعد لدخول ميناء تونس أسمحوا لى بالخروج على أمل العودة قريباً استودعكم الله الذى لاتطيع ودائعة

الرجوع الى المقدمة

--------------------------------------------------------------------------------

الساعة 15.30 وصلت الباخرة أى بعد 20 ساعة سفر ونحن فى البحر قبل أن نبدأ فى الخروج دخل الباخرة رجال بأعداد كبيرة واوزان (عائلية ضخمة من 80 كيلو ومافوق) وتوزعوا على الباخرة بطريقة احترافية مثل فريق (الترجى التونسى والذى دوخ هلال السودان كثيراً) وقبل أن أحاول (إماطة اللثام عن الامر ) تكلموا فعرفناهم (الحمالين) اللذين يساعدون الناس وخاصة النساء فى حمل أغراضهم الى مكان الجمارك ولم أكن محتاج لهم ولكن تأملت أجسامهم العاتية وتأكد لى أن تونس لا تعانى أى نقص فى الغذاء ولامشكلة فى الخبز. تقابلت مرة اُخرى بشكرى ومبروك وذكر لى شكرى أن والدتة وخطيبتة (عروستة بعد اسبوعين ) فى الخارج فى انتظارة ولابد ان اقابلهم وأُسلم عليهم ما أمكن ذلك وكنت مشغولاً بخروج سيارتى وتحرك مبروك أمامى وانا خلفة وذكر لى اذا خرج هو أولاً سوف ينتظرنى والعكس . ولكن لاننى كنت أول سودانى أمر ترانسيت من المانيا الى السودان عبر تونس ليبيا مصر السودان لذلك كنت مسار دهشة وشكوك وريبة وقد ظهر لى ذلك من خلال تعامل موظف الجمارك والذى استدعى رئيس الوردية (برتبة رآئد)وذكرت له أننى أيضاً رائد سابق فى الشرطة السودانية (ويبدو لى أننى جيت اكحله عميته ) فقد إستدعى رئيس الوردية مدير جمارك ميناء تونس (شخصياً) وتكهرب الجو وهذا الامر غير مدهش عندى وكنت بارداً جداً وهذا البرود أثارهم وشكوا فى أمرى وطلبوا منى أن أنزل كل العفش بالسيارة وطلبت منهم إحضار حمالين وقالوا لى على حسابك وسألتهم من السعر واتفقنا على سعر معين وبدأت الاجراءات أظن بعد أن أوصى مدير الجمارك بالميناء أن يتم التدقيق فى التفتيش وحاول أن يسألنى كم سؤال ولما وجدنى ثابتاً واجيب عليه دون تردد أنصرف (وكان برتبه العميد ) ودفعتى كانوا على وشك الترقى الى هذة الرتبة وقد تم ذلك فى نهاية العام أى بعد شهرين . قام ضابط الجمارك بتفتيش كل الاغراض ذكرنى بتفتيش (تجار الشنطة فى مطار الخرطوم ) وأخذ هذا الامر أكثر من 4 ساعات وعندما أنتهى كل شى اعطونى كشف مختوم بكل أغراضى لكى أسلمة عند الحدود فى مدينة ( رأس جدير) ولابد أن يكون مطابقاً ولكن للامانة أعتزروا لى وبشدة من التأخير وعزوا لى ذلك لاأننى أول سودانى يمر عليهم فقلت لهم سوف أكون أول وأخر سودانى إنشاء الله وطلبوا منى ان أترك عنوانى وتلفونى الذى استعملة الآن لكى يتصلوا على فى الطريق وصراحة بعد عدم عثورهم على شىء مخالف تغير تعاملهم معى وعاملونى بطريقة خففت عنى كثيراً وارتحت لهم وصراحة التوانسة معاملتهم مقارنة بمصر ولييبيا والسودان هم الاحسن بكل المقايس.خرجت من الصالة ويبدو أن تأخيرى أثار شكوك صديقى (مبروك أبن قابس ) فغادر خاصة أنه شكى لى من مشكلة نور فى سيارتة وكانت قديمة نوعا ما
وجدت مطعماً رائعاً بالخارج وقبل المطعم دخلت المسجد وصليت ماعلى من أوقات وأتصلت بلاسرة والاخوان فى بون والاهل بالسودان وطمأنتهم على صحتى وسلامتى واننى الان (اتجول فى تونس العاصمة ) وسوف اتحرك بعد قليل مواصلاً رحلتى .وسوف أوصل معكم ان شاء الله أستودعكم الله الذى لاتضيع ودائعه .

--------------------------------------------------------------------------------

تحركت بعد ان اخذت راحة صليت فيها ماعلى من أوقات واستعنت بسائق تاكسى لكى يشرح لى طريق المرور السريع الذى سوف اسلكة وكنت قد تناولت وجبة العشاء فى مطعم قريب وايضاً ذهبت الى طلمبة وقود قريبة وكذلك سوبر ماركت واشتريت (زوادة للطريق) وقد لاحظت أن تونس منظمة جداً ولاتقل كثيرأً عن اوروبا خاصة الطرق (طرق المرور السريع ) وعقبال عندنا فى السودان ولكن لاحظت أنها غالية نوعا ما فقد عبيت التنك 15 جالون ب25 يورو وكنت اتوقع أقل من ذلك خاصة عند المقارنة بليبيا ومصر فى ليبيا 5 يورو سعر ال15 جالون وفى مصر 7 يورو الساعة العاشرة مساءأ تحركت وقد كتبت المذكرات اعلاة وانا فى( مدينة مدنيين) على بعد 90 كيلو من رأس جدير الحدود التونسيية الليبية وقد قطعت مسافة 600 كيلو دون توقف الا فى نفاط التفتيش وهى كثيرة جداً جداً وذكرتنى حالات الطوارىء والاستعداد أيام الشرطة فى السودان . وصراحة كان تعاملهم معى رائعاً خاصة عندما اقول لهم أننى زميل سابق لكم وكانت عندى بطاقة سابقة (خاصة بدور الرياضة وهى بالرسمى ) كنت أبرزها وقد سهلت لى كثيراً رغم أننى كنت استعمل الجواز الالمانى لكن الشكل واضح أنو سودانى وصراحة سمعة السودانين ممتازة ورائعة ومقدرة عند كل الشعوب العربية وهذا مالمستة عملياً فى هذة الرحلة فى تونس وليبيا ومصر . اكتب بتفصيل أكثر تونس سوسة 130 كيلو متر وماشاء الله لايقل عن الطريق السريع فى المانيا وسويسرا بل واروع من الطرق فى ايطاليا ثلاثة خطوط إتجاه واحد وعلامات الطريق باللون الازرق مثل المانيا تماماً وبالعربى والانجليزى وبعد كل 50 كيلو توجد (كماشة) لتحصيل الرسوم ويا دكتور البونى الرسوم مافى السودان وحدة ولكن فى السودان العشوائية والتخبط الواضح وتشعر بان الحكاية (قلع عديل) وليس رسوم وتحصيل . واستودعكم الله الذى لاتطيع ودائعةالى اللقاء.

--------------------------------------------------------------------------------

الاخ ود الحله وحتى لاتصفنى بأننى بتاع بظوطه أواصل فى الرحلة وأقول بعد سوسة صفاقص 140 كيلو وصراحة الطريق الذى سلكتة الى هذة المدن من أروع مايكون وتتنافس القرى والمدن الصغيرة التى توجد بين المدن الكبرى تتنافس فى التشجير والمحلات التجارية والانارة الواضحة والزينة وتوسيع الطريق فمثلاً تخيل نفسك مسافر من بحرى الى شندى وكلما تدخل الى محلية (شمبات مثلاً تبهرك بروعتها ) وعندما تدخل الحلفاية تقول لالا الحلفاية أروع وتجد الكدرو أنفردت بميزة غير موجودة من قبل وعندما تأتى الى أبى حليمة تلقى فيها القيمة وعندما تدخل الخوجلاب يجيك الجمال خلاب وفى الكباشى تحلف تقول ما ماشى وفى السقاى ماتعرف تقبل جاى ولاّ جاى وهكذا حتى تصل صفاقص (اقصد شندى ). وفى مدينة قابس أكثر شىء زعلنى كثرة المحابس (مطبات الطريق ) مثل تلك التى كانت فى الصافية بين شارع المعونة وشارع المنطقة الصناعية فى الثمانينات وقد كرهتنى الشارع وانا رايح جاى للمطار من السقاى بالكوريلا موديل 1983 وكانت فترة رائعة فى حياتى.نرجع للمطبات وكنت أعمل حسابى وأسير ببطء لان السيارة تقيلة من جراء العفش وفى الطريق محلات شواء على الهواء الطلق وفى البداية قلت (ياجماعه ناس أدروب جو بى شيتم) لكن لقيت الناس توانسة كلهم وقررت أن اتوقف فى مدينة مدنيين وأخترت بنفسى نصف كيلو ضأن الخروف مضبوح حار يفرفربعد ان سلخوة قدامى وكلها نصف ساعة كان الاكل جاهز (سيخ وجمر)وسلطات وعيش يكفى لى 5 أشخاص وأكلت بمزاج ياجماعة أتفضلوا أطلب ليكم كم كيلو والله (عبد العال صاحبى بريد اللحم لكن مابريد التوانسة)
ياجماعة والله انا زعلت مالقيت زول أتفضل معاى واقول ليكم مع السلامة ولى المرة الجاية نشوف الحاصل شنو .استودعكم الله الذى لاتطيع ودائعه

الرجوع الى المقدمة

[b]

--------------------------------------------------------------------------------

نواصل وان شاء الله تكونوا أكلتوا معاى فى اللحم والسلطات واكان الاكل القدامنا ماكفى الخرفان جاهزة بس اهم شىء الشبع والحمد لله على هذه النعمة وبعد ما حمدتو اها نواصل ياجماعه والمطعم ياجماعة الاكلت فيهو إسمو مطعم السعاده أكان جيتو مدينه مدنيين أتذكروهو . صراحه رغم أننى قطعت تونس بالليل الا أنها فعلاً خضراء خاصه بعد طلوع الفجر وظهور المعالم الواضحه للخضرة وهى ثلاثه (الزيتون والنخيل والبان )ونحتاج نحن فى السودان ورغم وجود الانهار والمياة المتوفرة والاراضى الخصبة نحتاج 30 سنه عمل لكى نصل خضرة تونس . من الاشياء الجميلة التى لاحظتها ان موظفين الجمارك نفوسهم عالية ولايفكرون من قريب او بعيد فى شىء من متاع الركاب ( ومن واقع تجربتى الطويلة فى السفر ومرورى على معظم المطارات العربية هناك أمثله قبيحه للموظفين فى مطارات القاهرة ودمشق وفى القاهرة يستحى الموظف إذا رفعت صوتك أما فى سوريا مطار دمشق الدولى فسبق أن قلت لموظف أو ضابط أمن أننى زميل سابق حتى يقلل من طلبة البايخ أو يستحى فما كان منه الاّ وخاطبنى وأنا فى صالة المغادرة فى طريقى للطائرة الى الخرطوم قادماً من المانيا خاطبنى وبأعلى صوت بأنه سوف يرجعنى اذا لم أعطيه 500ليرة والسبب حسب زعمه أننا نحمل أغراض على أيدينا أكثر من المسموح به رغم اننا كنا خمس افراد ولما كان صوته عالياً وبدلاً من أن ينحرج هو انحرجت أنا وتواريت خحلاً وأعطيتة 300 ليرة قبلها على مضض وهو يردد (هذا أقل من حقى ) لذلك أعملوا حسابكم فى مطار دمشق ) وللامانة لاحظت طهارة اليد والسان عند افراد شرطة الدوريات الليلة وكان السؤال فقط ان كنت أحمل دخان وهذا عادى ولاننى لاأدخن ولاأحمل دخان كنت أعتذر ويقبلوا عذرى.
الضباط والصف فى شرطة الجمارك والدوريات نظيفى الثياب وجيهى المنظر بصوره تلفت الانتباه وكذلك شرطة الجوازات وأستطيع أن أعطى قوات الشرطة فى تونس 9من 10 مقارنة بالاخرين فى كل الدول العربية تونس فى المقدمه حتى على دول البترول والخليج فالتحية لتونس الخضراء والنظيفة فى كل شىء. لاحظت أيضاً أن امكانيات الشرطة فى السيارات عالية جداً وكانت معظم السيارات من نوع المرسيدس الممتاز وموديلات حديثة. وعلى الرغم من أن تونس دوله غير بترولية الا أن مظاهر الحضارة والرقى والعمران ظاهرة للعيان ولاينكرها الاّ (نعسان)
رايت قبل أن أغادر تونس أن اعطيها حقها فى الوصف وهنا أذكر أننى صادف مرورى صباحاً على مدن الحدود أن رصدت حركة وهندام طلبة المدارس وكان هناك زيى مدرسى منتظم ويتساوى الجميع فى اللبس .وهناك ملاحظه ربما فرضتها ظروف الحدود مع ليبيا فمن 100كيلو قبل الحدود وفى الشارع الرئيسى المواد البترولية بصورة مزعجة جاز وبنزين وزيوت على قارعة الطريق وبأسعار أقل من أسعر (طلمبات الوقود) ولم أفكر فى التذود منهم ولكن أخذت المعلومه
والان أنا على بعد 20 كيلو من الحدود التونسية الليبية أقف هنا على أن نواصل قريباً استودعكم الله الذى لتطيع ودائعة

الرجوع الى المقدمة

موضوع الرسالة:

--------------------------------------------------------------------------------

أنا على الحدود الان والمدن الهامه التى مريت عليها هى تونس ثم سوسة , صفاقص ثم قابس وبعدها العينين وراس جدير التونسية وهناك رأس جدير الليبية اذكر اننى دخلت الحدود التونسية ظهراً يوم الخميس 30 .9 .2004 وكانت السخانة ظاهرة والسموم الصحراوى يلفح الوجوه
أكملت أجراءاتى العادية فى الجوازات والجمارك التونسية وكان تعاملهم حضارياً جداً سلمتهم الكشف المختوم من جمارك تونس العاصمة وبعد كم سؤال وتفتيش رمزى ختموا جوازى الالمانى وسمحوا لى بالدخول ومنذ قربى على دخول رأس جدير الليبية لاحظت أشياء غير طبيعة وفسرتها فيما بعد ان (الاستخبارات التونسية أعطت السلطات الليبية المعلومات عنى قبل دخولى الحدود ومباشرة أخذونى الى مكان خاص من دون الحاضرين وبدا التحقيق معى بصورة غريبة ولما لاحظوا برودى وهدؤى تغير تعاملهم (وعندما اوضحت لهم أننى بوليس قديم واستخرجت لهم بطاقتى القديمة ) بدأ تعاملهم يتغير الى الاحسن وطلبوا منى فقط الحصول على تأشيرة دخول على جوازى السودانى من السلطات التونسية وذهب معى ضابط ليبى للسلطات التونسية (الجوازات) ووافقوا وهنا تذكرت مثل هذة الحالات التى كانت تمر على وأنا فى جوازات مطار الخرطوم وكنت أحلها ويسافر المغترب الذى حضر لوفاة والده مثلاً ونسى تأشيرة الخروج أو المريض صاحب الحالة الطارئة والحرجة المسافر ليلاً للقاهرة ونسى اهلة فى زحمة وفجائية الحدث بعض الاجراءات الهجرية (تجديد الجواز لمدة ستة شهور مثلاً ) وحمدت الله كثيرأً وتذكرت ان ما من عمل يقدمه الانسان خيراً فى هذه الدنيا الا ويخلف الله له خيراً وابرك منه وهنا أدعوكم جميعًا ونفسى الى عمل الخير مهما قل . استغرق عمل التأشيرة 4 ساعات لانها تطلب بموافقة الادارة العامة للجوازات فى تونس العاصمة وللامانة كان تعامل التوانسة غاية فى المرونة وجلست معظم هذه الساعات فى استراحة الضباط الرائعة والانيقة ولكن كان عمل الحدود مرهقا وهناك حالات تهريب للبضاتع بين ليبيا وتونس ويبدو انها مهنة كل ساكنى الحدود من الدولتين . أستلمت التأشيرة ودخلت الحدود الليبية مرة اخرى مع صلاة المغرب ولما كان اليوم خميس ذكروا لى (صغار الضباط) أن حالتى لايبت فيها الا رئيس القسم والذى لايحضر الا صباح السبت واخذوا سيارتى فى مكان آمن وطلبوا منى أن أبحث على إستراحة من إستراحات الحدود حتى صباح السبت وقد كان والان أسترحت أنا واترككم أنتم فى إستراحة على أمل العودة قريباً إن شاء الله

الرجوع الى المقدمة

ود ادريس
الرحلة شيقة ومثيرة ومتابعين معاك ولا يسعنا الا ان نقول ربنا يوصلك ويوصلنا معاك بالاسلامة، والاحداث والمواقف كثيرة ولا يستطيع المتصفح التعليق عليها لغزارتها وروعتها الا انها مادة تاريخية وثقافية وحضارية في قالب قصصي جيد وهي ما يعرف بأدب الرحلات ولا ما كدي.
ملاحظة:
جنابو الناس هنا في المنتدى حقنا جالسين على ظل حائط جديد لم يتعد الأربعة اطواف وما قاعدين على ظل النيمة الشمباتية فشوية شوية عليهم حتى يتعودوا على ذلك.

الاستاذ ودالطيب أشكرك يالحِبيب وانا سوف ابدأمن يوم الاثنين عمل أمنى مع الامم المتحدة (فندق ميرتيم بون ) وسوف يكون عملى فرصة لكى أنفذ طلبك الغالى والمشكلة ناس النيمة فى إنتظارى (وأنا زابغ )

الحبيب الزايغ
انا سبق ان قلت لك انت الساس وانت الراس وكان مشيت جاي ولا جاي نحن وراك.
ويعجبني الحس الأمني عندك، بس ما تنسى نحن أولاد الشيخ وما طول الغيبة.
وبرضو بالأحمر والأحمر وراك وراك

--------------------------------------------------------------------------------

أعود لكم والعود أحمد وقد عدنا أنا وأبنى أحمد من مسجد الرحمة (بون) من صلاة الصبح ودرجة الحرارة عندنا سالب 5 اسأل الله أن يتقبل منا ومنكم صالح الاعمال . ارجع الى الحدود الليبية وأنا أخذت الخميس والجمعة فى استراحة الحدود والاستراحات تماماً مثل الفنادق من خمسة نجوم حتى من دون نجوم وأنا أخترت استراحة بهلال والحمد لله كانت رائعة (ذى سيدة ) وأقصد سيد الاستراحة وليس هيثم مصطفى كابتن الهلال وقد أكرمنى كرماً حاتمياً عندما علم أننى سودانى وأهل الحارة ديل أهلى والله العظيم من تونس وحتى ليبيا على الحدود السودانى عشرة من عشرة ياجماعة بالمناسبة ما أجيب ليكم مسدار صغير للسودانى رايكم شنو؟هاكم الرباعية والمسدار دة والله نجرتو فى دقيقة ونص ذى مابقول د. البونى عليكم الله مانجار ؟ :
سمعة السودانى رايعة عالية تنضح فى السحاب
فى تونس الخضراء سمعت الثناء مافى العتاب
سودانى؟؟ لمن يعرفك يفتح عديل أروع كتاب
ويعزمك من أحلى اصناف الاكل وكمان كباب
قضيت الخميس والجمعة أتجول مرة أتابع حيل المهربين للمواد الغذائية والبترولية من ليبيا الى تونس والمعاملة القاسية التى يجدونها من ضباط وصف ضباط وجنود الحدود الليبين ويبدو أن المهربين لاتقف محاولاتهم رغم المصادرة للبضائع وحجز السيارة وتدخل المساومات والواسطات كثيرأ ويخرج المهرب بالسييارة بعد مصادرة البضاعة المهربة واذا واسطتك قوية ربما اعطوك جزء كبير من البضاعة ومن ضمن الاشياء التى يتم مصادرتها (الوقود داخل التنك ) وتجد الجماعة (جركانتى وجركانتك) حتى أن أحدهم عرض على (كمية تجارية ) بتراب القروش ورفضت لان الوقود فى ليبيا هامل !!!
صباح السبت وصل المسؤل الساعة التاسعة صباحاً وكان برتبة العقيد وكنت قد تعرفت على رائد (مثل رتبى السابقة ) وتناولت معة اطراف الحديث فى وردية الليل ووعدنى ان يقدم أوراقى قبل أن ينصرف وقد كان , طلب منى العقيد ان أعمل كشف بخط يدى عن المحتويات فى السيارة ولم اتعب كثيراً فقد كانت معى صورة من الكشف التونسى ونقلتها وسلمتها له ولم يخرج من مكتبة وختم لى الاوراق وطلب منى أستخراج لوحات عبور وقمت بهذا الاجراء ولكن أخذ منى وقتاً طويلاً بسبب الصفوف الطويلة واليوم سبت بدايةالاسبوع وخرج المسافرين من الاستراحات بصورة (جماعية ) ليتهم خرجوا بهذة الصورة والعدد الى الجهاد لكان للمسلمين والعرب شأناً اخر وأحترامأ واضحا ومن كل دول العالم . الثانية عشر ظهراً خرجت وأنا أبحث عن ورشة فى الطريق لتركيب اللوحات وبعد كم كيلو توقفت فى ورشة فيها أخ سودانى ماذا حصل فى هذة الورشة نعرفة فى الحلقة القادمة إن شاء الله أحاول يومياً الى حين سفرى يوم 19.2 والغياب لمدة شهر ان شاء الله ودعواتكم لى بالتوفيق فى مهمتى والعودة لكم مع الصحة و المطلوب وأقول مسدار قبل الوداع :
ماعايز أفارق والله لحظه دياركم
لكن الوعد أكون دوام فى بالكم
أدونى شهر راجع أشوف أحوالكم
ألقاكم نعيم صحة وسرور واطفالكم

الرجوع الى المقدمة

--------------------------------------------------------------------------------

توقفت فى مدينة مصراتة على بعد 40 كيلو من الحدود وقلت اصلى الظهر وأرتاح قليلاً وأركب اللوحات وكان المحل الذى توفقت فيه مجموعة محلات متجاورة منها محل ادوات كهربائية ووجد أخ سودانى يعمل مع صاحب المحل الليبى وكان شاباً وبدا يسألنى من أين أتيت وهل فى الامكان أبيع له السيارة وأعطانى سعر محترم جداً ولو أعطانى سعر فى الاجهزة الكهربائية لوافقت ولكن رفض الاجهزة لانها غبر معروفة فى السوق المهم شكرته وتبادلنا العناوين والهواتف ووعد أن يعمل معى مستقبلاً فى مجال السيارات. وبعد الصلاة طلب من الموظف السودانى الذى يعمل معه أن يكرمنى وبالفعل ماقصر وكان أسمه (بشرى ) للصدف ويشبه حاتم عبدالوهاب مساعد بصورة ملفتة(أحد اقاربائى من السقاى) .يبدو ان الاخ الليبى أتصل مرة أخرى بالسودانى وتحدث معه فى موضوع بيع السيارة وانا ربطت البيع بشراء الاغراض داخل السيارة وطلب منى تحديد السعر ووضعت سعرها والربح ووافق ولكن على ان انتظرة أسبوع لذهابة الى تونس فى مهمة تجارية فرفضت العرض لاننى كنت أريد كسب الوقت والسفر الى السودان . العصر غادرت بعد ان تناولت الغداء مع الاخ بشرى والذى أكرمنى بصورة طيبة فله منى الشكر والتقدير وكان من أولاد مدنى . واصلت طريقى ووصلت طرابلس العاصمة بعد صلاة المغرب وصليت المغرب والعشاء واخذت زواده مجموعه سنتدوتشات شاورمة وبارد وبلح وموز وتفاح ولاحظت ان ليبيا ارخص كثيراًمن تونس ولكنها قاحله ولاتوجد بها خضرة تونس (طرابلس بنغازى 1200كيلو متر ) ولاول مرة أشيل هم من بعد المسافة ويبدو أن التعب بدا يدخل , وأقولكم أسع انا تعبت ونواصل غداً ان شاء الله

الاخوان الاعزاء كنت قد توقفت هنا قبل سفرى الى بيرمنجهام وعند العودة (وجدت التنك فاضى ) وهو أننى كنت أنقل من المنتديات الاخرى وللاسف كانت هذه الحلقة أخر حلقة منقولة من (الدفتر الاصلى ) ويعنى ذلك أن أبدأ فى الكتابة من الاول لذلك ربما طال إنتظاركم لظروف العمل وزحمة البرنامج فأرجو المعذرة

ارسل: الخميس ابريل 30, 2009 6:40 am موضوع الرسالة:

--------------------------------------------------------------------------------

أولاً اعتزر لجميع المتابعين لهذه الحلقات المسلسلة عن رحلتى الى السودان ميناء وادى حلفا البرى وصراحة كنت ومازلت مشغولاً جداً فقد سافرت فى مهمه عملية الى برمنجهام بريطانيا وأخذت وشهر ونصف وعدت وجدت كثيرأ من الواجبات والاعمال العامة والخاصة وسرحت فى منتدى أهلى بالسقاى وشريت وأسقيت الجموع (المتاوقة ) للشراب والقرقرباب وكذلك واصلت فى كل المنتديات القديمة إضافة الى مظاهرات أوكامبو ربنا يقطعوا ويقطع خبرو يارب العالمين والان نحضر للسفر للسودان لحضور مؤتمر الاعلاميين العاملين بالخارج 12 الى 14 مايو القادم إضافة لمتابعة أمور عديدة تتعلق بالجالية فى مكاتب المغتربين (أراضى ودعم لقيام دار للجالية فى بون ) وعلى المستوى الشخصى سوف أتابع وصول معدات طبية وعد طبيب سعودى بالتبرع بها الى مركز صحى السقاى (غرفة الولادة والعمليات ) كذلك سوف أقوم بزيارات الى أهل الخير ومؤسسة الرشاد العالمية للمساهمة فى بناء مسجد الرحمة بون بعد أن أخرجنا صاحب المحل الذى كنا نؤجرة كمسجد منذ العام 2005 م والان نصلى فى مكان لايسع ل40 شخص رغم ان المكان قابل للتوسعة والبيع ومعروض بملغ 350 الف يورو وأذا وجدنا هذا المبلغ سوف يكون لدينا مسجد إن شاء الله للمستقبل ورغم كل هذا رأيت أن أطل عليكم لكى تواصلوا معى هذه الرحله العجيبة ولنبدأ من أخر محطة توقفنا عندها وأظنها كانت 200كيلومتر قبل الحدود الليبية المصرية .عندما راجعت أخر محطة لم أكن دقيقاً اننى على بعد 200 ووجدت نفسى يادوب طالع من طرابلس بعد أن تزودت بكمية من سنتدوتشات الشاورمة والفواكهة وقد لاحظت أن ليبيا أرخص بكثير من تونس والان أسجل لكم مادونتة فى مفكرتى الاصل وهو اننى كتنت المدن التى قطعتها من بون حتى الان وهى BONN ,LUDWIGSHAFEN,KARLSUHRUE,BADEN-BADEN,FREIBURG,RHEINFELDEN, GRENZACH, هذه المدن فى المانيا والان ندخل فى سويسرا BASEL,LUTZENEN,BERN هذة هى المدن فى سويسرا والان فى ايطاليا ميلانو وميلاند ثم جنوة حيث ركبت الباخرة الى تونس من تونس العاصمة الى سوسة ثم صفاقص ثم قابس ثم العيينين ثم رأس جدير الحدود التونسية الليبية ومن ليبيا الى صرماتة التى تبعد 40 كيلو من الحدود وأخذت فيها 4 ساعات وكدت ابيع السيارة ومافيها لو ان الاخ اللييبى ماكان مسافر لمدة إسبوع الى تونس
من صرماتة وصلت طرابلس 150 كيلو وصليت فيها المغرب والعشاء وتحركت قاطعاً الخُمس ثم زليطن ثم مصراتة ثم سرت (خط الدفاع الاول ) ثم بنغازى ثم أجدابيا ثم طبرق وكانت رحلة طوبلة وشاقة أستغرقت يومين سفر وراحة والان أنا على بعد 250 كيلو من مدينة طبرق وأترككم تجتروا ذكريات الحرب العالمية الثانية ومشاركة الجيش السودانى مع الحلفاء (ومنهم الانجليز الذين وعدوا السودان بالاستقلال أذا شاركوا معهم فى الحرب ) وكيف أن الجنود السودانيين منعوا الانجليز من إستباحة مدينة طبرق .

كنت قد توقفت عن الكتابة وأنا فى ليبيا على بعد 250 كيلو من الحدود فى أمساعد الليبية وبعدها السلوم المصرية والمسافة بين أمساعد الليبية والحدود المصرية فى السلوم2 كيلو منطقة حدودية فاصلة .عندما دخلت الحدود على ليبيا أرجعونى لك أسلم اللوحات الليبية على المكتب الحدودى قبل أن أغادر داخلاً مصر ورجعت حوالى أثين كيلو وبحمدالله تم دون مشاكل وتحركت الى الحدود المصرية وكنت أتوقع أن أنهىء ألاجراءات فى المساء وفى الصباح أكون فى القاهرة ولكن !!!!!ولكن موظفى جمارك الحدود الليبية كان متشددين وخاصة أننى صادفت تغيير ورديتى الظهر مع وردية الليل وأستلمنى ضابط ليبى من سنحة أفريقية وعندما ذكرت له أننى ضابط شرطة سابق لم يقدر الامر بل طلب منى أن أنزل كل العفش وبصورة مستفزة جداً وتحاملت على نفسى ووجدت له العذر وبدأ يسألنى عما أذا كان معى مبلغ من المال وهل قمت بالاعلان عنه وأكثر علّى الاسئله وكنت أرد عليه وأدعو فى سرى أن يخارجنى منه لاننى كلما تخطيب عقبه فتح موضوعاً جديداً يريد أن يستعرض به عضلاته وطولت بالى وأستفدت من كل تجاربى السابقة فى الشرطة وغيرها وفجأة وبدون أى مقدمات طلب منى أن أغادر للحدود المصرية دون أن يرى ما بداخل السيارة بعد أن طلب من الحمالين الاستعداد لانزال كل ما بداخل السيارة وودعنى بطريقة لم أجد لها تفسيراً سوى أن كلمات الله ودعواتى أن يخارجنى من هذا الموقف وأن الله أقرب ألينا من حبل الوريد وأن دعوة المظلوم لاترد وأتمنى من هذا الموقع أن نبتعد عن ظلم الناس وعدم تقدير جهدهم وتبخيس الاشياء وأن نميز بين النقد من أجل البناء والنقد من أجل التقليل للعمل وتبخيسه أو عدم فهم ما يرمى له صاحب العمل . غادرت وقطعت المسافى ال2 كيلو وأنا فى حالة فرح أنستنى كل تعب المسافة الطويلة والارق من تونس حتى السلوم والان أنا داخل على أولاد بمبى وأول عبارة أدخلوها بسلام آمنين .( وأدخلوا مصر إن شاء الله آمنين ). وأدخلت الجواز السودانى وأخرجت الالمانى وأعرف أن الاخوان المصريين يعشقوا الاجنبى بعد فحص الجواز بدأت الحركات الارتشائية الواضحة أيه ده كلو طيب وين الحلاوة الالمانية !!؟ فأستخرجت البطاقة الخاصة بالشرطة حتى تكف تزاحمهم نحوى وذكرت لهم أننى مامور قسم سابق !!!فسمحوا لى ولكن برضو عايزين حلاوة مامور القسم !!! يعنى ما فى حاجة حا تحلنى منهم !!!فأعتذرت لهم أننى كضابط شرطة سابق لايسمح لى القانون أن أعطى أى حلاوة !وبالجهاز تحدث الضابط الاصغر مع مدير الجمارك (برتبة عقيد ) سودانى يحمل جواز ألمانى وكان مأمور قسم سابق !!وأنا أسمع بل وكل من حولى !!وتحت أصرارهم بأن أنزل كل العفش دفعت الفيها النصيب وأتخارجت ولم يكن مبلغاً كبيراً إلاّ أن الطريقة غير كريمة حيث يحضر لك كل شخص ليقول لك نحنا بتوع الامن ونحنا بتاع المركزى ونحنا بتوع الجمارك وفى النهاية رفضت أن أدفع ولا فلس !!!وعلى العموم أنا لسع هذة هى الناظر والفلم الهندى لسع فى إنتظارى وسوف أرجع ليكم لان الفلم طويل . ونلتقى وأستودعكم الله الذى لاتضيع ودائعة .

كنت قبل أن أتحرك أتصلت أو بالاحرى وأنا فى السفارة السودانية برلين من أجل تجديد جوازى السودانى وعمل تأشيرة على الجواز الالمانى أخت تلفونات وعنوان السفارة السودانية فى القاهرة وكانت بينى وبين الاخ العميد أرنكاحرب الجنيد حسن الاحمر (من أقاربى ) الملحق العسكرى أتصالات لواجب السلام وتبادل التعازى هنا وهناك واتصلت قبل سفرى ووجدتة فى إجازة وعندما كنت فى ميناء السلوم الحدودى أتصلت عليه ورحب بى وطلب منى أن أحضر له فى السفارة فى القاهرة. ذكرت لكم فى أخر حلقة أن الفلم الهندى لم يبدأ بعد وكانت تلك مناظر فقط وفى الحقيقة أستطيع أن أسمية الفلم المصرى . دخلت صالة الوصول الجوازات وكان وقتها قد بدأ العمل بأتفاقية الحقوق الاربعة بين مصر والسودان وتخيلت أننى سوف أدخل بجواز سفرى السودانى (عادى زى الزبادى ) !! وتذكرت عندما كنا نستعمل بطاقة وادى النيل دون الحاجة الى تاشيرة وكذلك الاخوة المصريين كان هناك ختم خاص بهم (مكتوب علية شوهد عند الدخول ويدخل السودانى الى مصر والمصرى الى السودان ) ولكن تم أستبدال إتفاقية وادى النيل بإتفاقية (وادى عربة!!!). ودخلت صالة الجوازات وهالنى الموقف صفوف من البشر من المصريين الغلابة والذين يظهر عليهم البؤس والشقاء والعناء من السفر والوعثاء من طول السهر مثل حالى وحاولت أن أستعمل إمكانياتى ولكن أصطدمت بضابط الجوازات المصريين (رافعين النخرة بصورة تحيير وتذهل ) أستخرجت الجواز السودانى وسألنى الضابط فيين التأشبرة يابى ؟؟؟ فقلت هناك الاتفاقيات الاربعة!! فقال لى أربعة أية ياعم!! بلاش نيلة !! معاك جواز أجنبى فقلت له نعم !! فقال لى طييب طلع الاجنبى وسيبنى من السودانى!!! ففرحت وأستخرجت الجواز الالمانى فحولنى للامن وبعد كم أسئلة طلبوا منى أن أشترى دمغة الدخول من موظف المالية !!! وهنا تذكرت أو رجعت بى الذاكرة الى مطار الخرطوم وخاصة فى وردية الليل وكانت دمغات الدخول وكل رسوم التاشيرات مسئولية المحاسب وكان الاخ (أحمد حسن بلول وقد توفى فى حادث حركة قبل سنوات فى طريقة للحج عن طريق بورسودان نسأل الله أن يرحمة ويغفر له فقد كان طيب المعشر ) الاخ أحمد حسن يعمل وردية واحدة صباح وفى وردية الظهر والليل يكلفنى السيد المقدم شرطة سمير ضرغام أن أمسك الخزنة لاننى أكثر الضابط إلتزاماً وسلوكاً ولا أفارق المكتب(وهو الذى أطلق على لقب ودالشيخ ) المكتب والعمل وأذكر مرة سلمت الصباح الاخ أحمد حسن العهدة ولم أسلمة مفتاح الخزنة وكان فى جيبى (فى البوشيرت ) ركبت سيارتى الخاصة وعلى السقاى وهاك يانومة الساعة الثانية عشر صحتنى شقيقتى أمينة لكى تخطرنى أنها أرادت أن تغسل ملابسى فوجدت هذة المفاتيح الغربية وطار النوم والجوع والارهاق من رأسى وقلت الله!!! بصوت عالى حتى أنخلعت أختى ديل مفتاتيح الخزنه وركبت سيارتى وجرى على المطار وخلال 40 دقيقة كنت داخل المكتب !! فى المطار ناديت أحمد حسن وبحذر سلمته المفتاح وقال لى الحمدلله وصلت قبل أن يكتشف المقدم سمير ضرغام الامر ورجعت عائداً ووقتها لاتلفونات ولا موبايلات فأين نحن اليوم والحمدلله (كان ذلك فى العام 1983م فى منتصف العام). نرجع لموضوعنا وهو أننى وجدت مكتب الدمغات مغلق وقالوا بفتح بكرة الساعة التاسعة صبحاً وكان الوقت الساعة العاشرة مساءاً ولكم أن تتخيلوا !!!! حتى لا أطيل نواصل بكرة لما يفتح المكتب موافقين وأستودعكم الله الذى لاتضيع ودائعة

--------------------------------------------------------------------------------

----------------اسمحوا لى أن أقدم لكم رائعة سيف الدين الدسوقى والتى بدأت بها قصتنا وحياتنا أسمحموا لى أن أقدمها لكم كاملة-----------------------------------------------------

بدون رسائل

مافى حتى رسالة واحدة بيها أتصبر شوية

والوعد بيناتنا انك كل يوم تكتب .. الىّ

هل يجوز والغربة حارة بالخطاب تبخل علىّ؟

***

لما أخر مرة شفتك قبل ما أودع وأغادر

كنت حاسس أنى خائف إنى متردد ..وحاير

داير أتصبر أمامك داير أضحك ومانى قادر

بس دموعك لما فاضت ضيعت صبرى الشوية

وصحت موعدنا الرسايل وين رسايلك وين كتاباتك الىّ
وصرت بعدك يا حبيبى ذرة فى بحر الزمن
بعت للتجار مواهبى بعتها بابخس تمن

وحشة ما بتعرف رسايل وغربة عن أرض الوطن

بس أمل واحد بعيشه لو رسالة تصل ..إلى

بيها أطمن عليكم وتنقذ الموقف شوية

من عتابى أظن عرفت إيه مكانتك فى فؤادى

أنت يا فجر المحبة تستحق شوقى وسهادى

أنت صورة ماضى أبيض ولوحة بتمثل بلادى
بس حرام تبخل علىَّ وتنسى ما ترسل هدية

حتى لو كلمة أحبك في خطاب مسرع إلى

تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 314

--------------------------------------------------------------------------------

نواصل ما أنقطع بعد أن أخطرونى بأن المكتب بفتح غداً الساعة التاسعة صباحاً ذهبت ونمت فى السيارة وكنت فى حالة إحباط شديد صليت المغرب والعشاء وخلدت لنوع متقطع بسبب الازعاج والخوف من السرقة وصحيت مع صلاة الصبح وصليت الصبح وكان مازال الوقت مبكراً رجعت السيارة مرة أخرى . الساعة التاسعة فتح المكتب وأشتريت الدمغات ب 15 دولاروذهبت للضابط المسئول وختمت جوازى الالمانى بتاشيرة دخول دون الالتفات للحريات الاربعة ولا الحرية الواحدة !!!وبدأت الاجراءات فى الجمارك لانزال كل العفش وبالفعل أستأجرت أثنين من الحمالين الاقوياء من خيرة أهلنا الصعايدة من النوع الذى يستطيع أن يحمل السيارة الملاكى على ظهرة!!!وتم وضع العفش قطعة قطعة على السير وقابلتة على المكان الاخر على البلاط حركت السيارة الى الجانب الاخر بعد دفع 100جنية باكشيش والله أى كاكى حايم من ضباط الجمارك والامن وما عارف أية يقول عايز حقو وعبارة عن مافيات وصراحة حاجة مزعجة ومزعجة جداً ولكن شىء عادى عند الركاب وعند العاملين فى مختلف القطاعات .والحاحة أننى نصف الحالات قد صرفتها عنى ببطاقة الشرطة !!!كان التأريخ بالضبط صبح الاثنتين 26.8.2004م بعد فحص الجمارك جاءات إجراءات فحص العفش وقد هرونى بالاسئلة الكثيرة لماذا العفش الكثير وأقول ليهم عائد نهائى من المانيا للسودان والمهم السؤال عن الحلاوة مدورّ حتى كملت كل الحلاوة العندى !!! وبدأت فى إجراءات ال trip tip وهى الافراج المؤثت للسيارة للسماح لها بدخول جمهورية مصر عابرة الى السودان وهى إجراءات معقدة تدل على تأخر الدول العربية وعدم الثقة فى المواطنيين حيث يتم أصطحابك بسائق مسجل فى مكتب خاص وتدفع رسوم سفرة لمدة يومين الى أسوان لكى يرجع بالنمر المؤقتة!!! وقد أخترت أخ مصر شرقاوى ظريف كان أسمة على محمد حسن (من فقوس فى الشرقية )وقد قضينا وقتاً رايعاً فى سفرنا هذا وكان مهذباً وأدى مهمتة بكل أمانة ومسئولة خاصة عندما نزلنا القاهرة لتسليم أمانات الاخ عادل حماد فرج شيخنا وصديقنا المصرى المتواجد معنا فى بون وذهبت لاسرتة فى حى العمرانية فى الجيزة وشقيقة الرايع الكريم الشهم فرج حماد فرج وكنت قد أتصلت عليهم من السلوم عندما تحركت الاخ العميد أرنكانحرب الجنيد حسن الاحمر والاخ فرج حماد فرج ووضحت لهم أننى خلال 10 ساعات سوف أكون فى القاهرة !!!مسكت مقود القيادة وأنا نازل من طريق السلوم الوعر جداً على أرتفاع 1000 قدم فوق سطح البحر وأقسم بالله لما شفت المدينة تحت قلبى خف!!!!! ولكن تشهدت وذكرت الله كثيراً وتانى ما عاينت تحت نهائى ولم أتحدث مع مرافقى ولم ينطق هو بكلمة حتى وجدت نفسى بعد 40 دقيقة من النزول الدائرى البطى على اليابسة والارض فى نقطة تفيش وهذة المرة الوحيدة التى عندما طلبوا الحلاوة أعطيهتا لهم سريعاً وأكتر مما يتوقعوا لاننى كنت فرحان بشوفة الارض (من عقبة بورسودان الكنا معلقين فيها ومرقنا بالسلامة حتى أن المصرى قال لى (كتير يابية !!!) وماكتيرة عليكم هذه الحلقة ولكن خلونا نشوفكم باكر إذا ربنا مد فى الاعمار وأستودعكم الله الذى لاتضيع ودايعة .

اجمل من رسايلك ما لقيت
اهوى رسايلك ما حييت
احي مبارك لك التحيه والتجله على هذا السرد
الرائع الممتع صراحة جلست قرابة الساعة
على الجهاز وانا اتذكر وابحر في الماضي الجميل
واصل اخي الوقورالكبير المميز بشرى مبارك
وكل عام وانت بالف خير والقابله انشاءالله محقق كل امنياتك
وشكرا

تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 426

--------------------------------------------------------------------------------

رد: الرسائل

--------------------------------------------------------------------------------

أولاً أعتذر لكل المتابعين لهذه الرحلة أعتذر لهم أننى (أتركهم كثيراً فى محطات مجهوله ومناطق غير مأهوله وأزوغ بكل سهوله ) و الله العظيم ما منى وكل الحصل ما منى والله ما منى!!!!!!!! من الظروف وعيد الضحية والخروف والذى أباركة لكم وأسأل الله أن يحقق كل فرد منا مقاصده أمين والسبب هو إنشغالى فى حسم أمور متعلقة بإستقرارنا فى بيريطانيا بيرمنجهام وكانت الرحله الطويلة والعذاب الطقتو من أجل الاستقرار وأبنائى فى السودان وقدر الله أن لا أجد أى ترحيب فى السودان لا من زميل فى الجمارك أو زملاء عملت معهم لفترة طويلة ويعرفوننى بل يعرفون أننى فى المانيا تغابوا فينى العرفة بل عمدوا الى تعطيل كل الاجراءات الخاصة بتخليص سيارتى !!! لم أكن أود الحديث فى هذا الامر قبل أوانة لكن تعصرنى مرارة الالم ومعامله السجم التى عاملونى بها والتى كانت سبباً مع أسباب أخرى أن يداهمى الضغط والسكرى مبكراً والحمد لله وأهو على الاقل أفشش فى المنتديات إذا كانت لاتسمع الحكومات رغم قيام الانتخابات !!!! أعتذر بأننى كنت فى بون قبل إسبوعين وكانت بون كانت نقطة إنطلاق رحلتى ومن نفس المنزل الذى أسكن فيه من 2000م فى بون شحنت أغراضى وتشىء الاقدار أن أتمسك به رغم أننى بقيت فيه وحيداً لمدة 9 شهور كل عام ولمدة ثلاث أعوام الفترة التى قضتها أسرتى فى السودان من 2004م وحتى 2007م والحمد لله أستفاد منها أبنائى جودو لغتهم العربية والانجلبيزية وعرفوا الكثير عن السودان أيجاباً وسلباً ولهم ذكريات طيبة مع أخوانهم بمدارس القبس ببحرى ما زالوا يجترونها !!! وأبارك كلم جميعاً عيد الاضحى المبارك وأسأل الله أن يعيدة على الامة الاسلامية وقد توحدت الكلمة وتحرر المسلمون فى غزة وبدون أى لزة وتحرر أخواننا فى أفغانستان من شر الامريكان وتحرر العراق من الفتن والنفاق ومن شذاذ الافاق فى المذاهب والعقائد الفاسدة المخالفة الى ما قال الله وقال الرسول والخلفاء الراشدين والصحابة والتبابعين وتابع التابعين آمين آمين آمين . والان أسمحوا لى أن أواصل ما أنقطع من خط سيرنا ونحن قد دخلنا قاهرة المعز ليس على جواد أبيض ولكن على سيارة نيسان حمراء تشبة علم منتخب مصر والذى خسر أخيراً أمام الجزائر بالعلم الاخضر ولتجدد ذكرى الاخضر بلومى !!! (الله يستر ماله الكسحات الليله طويله !!!!) دخلنا القاهرة الجيزة العمرانية الغربية شارع الثلاثين 12 شارع التطور ومنزل أسرة الاخ فرج حماد فرج شيقيق الاخ والشيخ عادل حماد فرج صديقنا وشيخنا فى المانيا بون أستقبلنا الاخ الصبوح والمبتسم الشاب فرج بترحاب شديد نيسينا فيه كل عناء الرحلة من بون حتى شقته وبعد الحمام والصلاة والافطار الرايع خلدنا للنوم ونمت بحمد الله أربعه ساعات متواصله وقمت نشيطاً وقبل أن أفيق جيداً وجدت الاكل والمائدة العظيمة والتى أعدها فرج هذه المرة بعناية مع أم العيال ويادوب بدأت أعرف أننا فى الكرم ما برانا !!! وبعد هذا الافطار طلبنا من فرج أن يسمح لنا بالذهاب للسفارة السودانية لمقابلة الاخ العميد أركانحرب الجنيد حسن الاحمر الملحق العسكرى لسفارة السودان بالقاهرة وبالفعل خلال ساعة كنا داخل السفارة ويعلم الاخ الجنيد بحضورى وتركت الاخ على على السيارة فى مكان آمن وأعطيتة مصاريف كافية وقلت له ربما تأخرت كثيراً بالداخل لان الاخ الجنيد سوف لن يسمح لى بالمغادرة إلا على منزله بعد إنتهاء الدوام الرسمى .دخلت السفارة بعد مقابلة الاستعلامات ووجدت إسمى مدون بالسماح لى بالدخول وتم توصيلى للطابق الثالث بالسفارة ودخلت المكتب الفخم والكبير والخاص بالملحق العسكرى ووجدت الاخ الجنيد حسن الاحمر وأظن كانت أخر مره قابلتة قبل عشر سنوات وسلمنا على بعض وتبادلنا التعازى فما فقدناهم هنا وهناك ورحب بى ترحيباً شديداً وفرح بقدومى وشرع فى تسهيل إجراءات سفرى الى أسوان وحاول أن أسافر عن طريق السويس جدة ولكن كان معقداً وفضلت أن أسافر عن طريق أسوان وطلب منى أن أبقى فى المكتب لانه فى إجتماع . وأستأذنت منه أن أقابل ضابط الجوازات وسوف يعرفونى وأعرفهم إن شاء الله وبالفعل ذهبت ووجدت العقيد وقتها عبدالحافظ عثمان وهو الدفعة 47 وهم الدفعة الورانا مباشرة ويتذكرنى أكثر مما أتذكرة ويحكى لى مواقف لدفعتنا فى الكلية يحفظها على ظهر قلب ومواقف لى فى المطار أيضاً والحمد لله كلها مشرفة وترفع الرأس . وتعرفت أيضاً على المقدم أسامة وتبادلنا أطراف الحديث وأذكر أن كشف التنقلات من رتبة العميد وما فوق كان قد ظهر فأطلعت عليه وعرفت تحركات وتنقلات معظم قادة الشرطة ومعظم أبناء دفعتى وقضيت معهم كل وقت الاجتماع الذى غاب فيه الاخ الجنيد وتحركنا من السفارة الى منزل الاخ الجنيد وتناولنا الغداء معه وأذكر أننى وجدت معه بالمنزل أحد الاخوان من أهلنا بالكواهله حضر وينزل مع الاخ الجنيد ومتزوج بت الشريف المختار من السقاى السروراب شرق ولكن نسيت الاسم الان . وحضر لاجراء عملية بالعيون وكان مبسوطاً جداً من وقفة الاخ الجنيد معه وقد ذكرت له أن هذا الامر عند أهلنا وعند الجنيد أمر طبيعى وهذا واجبه وإذا لم يعمل هذا الواجب ريكون ما ود حسن ود الاحمر !!! تعرفت على القعقاع أبن الاخ الجنيد وشفقت على حال المعلمين المصرين من ترديد إسمه !!! وتبادل معى أطراف الحديث وحكى لى عن معاناته فى الدراسة وأنه يحسب فى السنين لكى يعود للسودان رغم أنه مرتاح جداً حسب ما أفادنى إلاّ أنه يفضل السودان وكعادتى لى رغبه فى الونسه مع من هم أصغر منى فتجاوبت معه ولاحظت أهتمامة بالحديث معى حتى أن الاخ الجنيد طلب منه أن يتركنى أرتاح قليلاً ولكن فضلت أن أحكى معه حتى أفرق عنه وقد سألنى عن أسرتى وقرابتى بهم وعندما علم أنها قريبة فرح أكثر وفتح معى أكثر وكان شغوفاً بأن يعرف أبنائى ودراستهم حتى أنه كثيراً ما تحدث معى عندما كنت أتصل عليهم بعد عودتى الى المانيا من هذه الرحله العجيبة . أقف هنا ونواصل بعد العيد ولحم الاضاحى وأرجو أن لاتتقلوا حتى تحصل ليكم مشاكل صحية . خليناكم عافية والعيد مبارك عليكم مره أخرى .

--------------------------------------------------------------------------------

أعود لكم أحبابى بعد العيد والجديد أننى أنضميت الى منتدى العيلفون وأصبحت مشاركاً و(نزّلت ) لهم عشر حلقات من الرسائل أتركهم الان يحلقوا حولها وقلت لهم سوف أعود لكم بعد عشر أيام . نبارك لكل حجاج بيت الله الحرام الحج ونسأل الله أن نكون من حجاج العام القادم إن شاء الله. والان نعود للمواصله وأظن أننى ما زلت مع العميد أركانحرب الجنيد حسن الاحمر الملحق العسكرى للسفارة السودانية بالقاهرة سابقاً .
ذكر لى الاخوان بالجوازات أن أسوان بها العقيد الفاتح الدفعة 49 وأعطونى العنوان مع الهواتف كاملة. اليوم التانى طلبت من المندوب الذى يرافقنى البقاء فى شقة الاخ فرج خاصه أنهم طلعوا بلديات وأخذت تاكسى وحضرت الى السفارة وعندما علمت أن الاخ الجنيد غير متواجد بالمكتب فضلت أن أكون مع الزملاء بالجوازات وبالفعل رحبوا بى خاصة الاخ العقيد عبدالحافظ . وبعد أن حضر الجنيد أستأذنت بالذهاب له وجلست فى مكتبة وكنت أتابع المشاكل اليومية للسودانيين المتواجدين فى القاهرة ومشاكل تحتاج لوزارة كامله وليس (سفارة فقط ). بقينا فى السفارة وكان الاخ الجنيد قد عرفنى على نائبة والاصطاف الذى يعمل معه وبعض الملحقيين والسكرتيرين الاوائل العاملين بالسفارة وطلب فطور كارب على شرف حضورى وزيارتى دعى له مجموعة طيبة من الاخوان بالسفارة كعادة السودانيين فى إكرام ضيوفهم وأهلهم فله الشكر وهو أكيد ما مشحود ولا غريب عليه ما يعمله . ذهبنا منزله للمرة الثانية وبعد الغداء ودعدته وأسرته لاننى نويت أن أغادر مساء اليوم بالطريق الزراعى الى أسوان ودعى لى بالتوفيق وأعطانى مذكرة للاخ القنصل فى أسوان لمساعدتى .وأخذنى سائقة الخاص العم حسن وهو سودانى مصرى والدة من شمال دارفور وأمه مصرية ولسانة مصرى ولم يرى السودان فى حياتة وعمرة أظن 50 سنه تقريباً ولكنة ظريف وحافظ القاهرة شارع شارع . حتى أنه قال لى العمرانية (مكان شقة حماد شقيق شيخ عادل ) قال لى كلهم حبايبى وأخواتى قالها بالطريقة المصرية والشكل (دارفورى وسودانى أصيل ولك أن تتخيل !!) أوصلنى وطلبت منه الدخول فلم يمانع وأكرموهو وأخذ أكثر من ساعة حتى أتصل عليه الجنيد ليذكرة مواعيد بالمستشفى فغادرنا مستعجلاً ويردد يا لهوى دا أنا أتأخرت آوى!!!! تبادلنا أطراف الحديث وكنت قد أخطرت فرج أننا سوف نغادر مساء اليوم وكانت زوجته ووالده الاخ عادل حماد جهزوا لنا (زوادة ) والله التقول ماشين الجهاد فى سبيل الله أو تحرير القدس . يارب نجد الزاد من مصر المؤمنه لتحرير القدس الشريف (آمين ).
ودعونا وداعاً حاراً وتمنوا لنا أن نصل بالسلامة وغادرنا على بركة الله بالطريق الزراعى وبدأت أتذكر المسلسلات المصرية الرائعه التى تتخللها لقطات الطريق الزراعى وبرضو خفت من المصائب التى تقابل الابطال فى الطريق الزراعى ودعوت الله أن يوصلنا بالسلامة .
بدأت الرحله بالطريق الزراعى بنى سويف المنيا ومنها بالطريق الصحراوى الى أسيوط سوهاج قنا ثم كوم أمبو ثم كوم أدفو ثم أسوان وهى مسافة فى حدود 1000كيلو متر .طريق كان شاقاً وبه اكثر من 80 نقطة تفتيش وأصبحت بطاقتى الشرطية السابقة ترافقنى مثل ظلى والحمد لله رغم أنها رائد شرطة (معاش ) إلا أنها خدمتنى كثيراً والمهنه للمهنه رحمة !!!وعندما يقول أى واحد هات طيب باكشيش أقول ليهو مأمور القسم ما بدفع باكشيش وأطلع البطاقة وطوالى يردها لى ويعتذر !!!. أخذنا كل الليل مشى دون توقف والطريف مسفلت ورايع ومفتوح وقد توقفنا بعد أن صلينا الصبح حاضر وأخذنا نومه لمدة ساعة فقط وواصلنا وصراحة عندما طلع الفجر وأشرقت الشمس أستمتعنا بالمناظر الرايعة فى صعيد مصر على الطريق المحازى للنيل حيث النخيل والعمران الجيد وقد تقاسمنا القيادة النصف بالنصف 500 كيلو وكانت الراحة والتبديل بعد كل 100 كيلو . الساعة الثانية عشر ظهراً كنا داخل الحظيرة الجمركية لميناء أسوان النهرى وأتصل على على المكتب بالسلوم وذكر لهم أن السيارة داخل الحظيرة الجمركية وغادرنى بعد أن شكرتة وأعطيته مبلغ من عندى تقديراً لمجهودة معى وطيبتة ووصولنا موفقين وبالسلامة والحمد لله . أستمرت إجراءات إستلام السيارة والعفش داخل الحظيرة الجمركية لساعتين وخرجت أخذت تاكسى الى وسط المدينة حى أطلس حيث السفارة السودانية وقبل أن أذهب للسفارة أستأجرت غرفة فى فندق وذهبت لمطعم وأكلت وكنت من الارهاق والنعاس والتعب ما بشوف فقررت أن أخلد للراحة اليوم وأذهب غداً للسفارة إن شاء الله خاصه أننى عندما أتصلت على العقيد الفاتح ذكر لى أنه خارج أسوان وسوف يكون غداً الصباح بالمكتب . والان أسمحوا لى أن أخلد للراحة على أمل أن أعود لكم وأطمأنوا فأنتم فى أسوان أروع مدن الصعيد المصرى .

» فى رحلتى الاخيرة الى المانيا .....ميوينخ وقصيدة
» حكاوى الدهب فى السودان بين الواقع والخيال
» رابط منتدى العبيدية أدخلوا شوفو بنات يكتبن مواضيع زى الدهب فى وادى أم طرابيش
» ذكريات رياضية من رحلتى الاولى للكويت وجريدة الرياضية الكويتية
» الرائد العائد (عن رحلتى الى بيرمنجهام بريطانيا ) بشرى مبارك ادريس